N-160-LB

TRA N-160-LB

Alat ini adalah Tyre Pressure Gauge Large Bore umum banyak digunakan oleh tireman baik di tambang maupun non tambang, yang dipergunakan untuk mengecek tekanan angin ban semua ban alat berat yang menggunakan pentil besar semua jenis mulai dari ban yang loader, grader, ADT, Reach Stacker, Container Handler, hingga ban HD / AHRT / OHT dst dengan ban paling besar didunia yang digunakan di pertambangan, pelabuhan, perkebunan dst.

Spesifikasi

• Pressure gauge N160 LB ini bahan dari besi dengan diameter 2 inci, yang dilengkapi dengan karet pelindung agar tahan terhadap benturan.

• Pressure gauge pada N 160 LB ini tidak bisa diisi cairan anti kejut / anti shock atau impact.

• Maksimum tekanan 160 Psi.

• Bodi bahan kuningan dengan dilengkapi filter screen kecil didalamnya agar menghindarkan udara kotor masuk ke dalam tabung pressure gauge.

• Ketahanan bodi hingga 300 Psi dan dilengkapi dengan release pressure.

• Selang karet berserat untuk ketahanan tekanan maksimum 250 Psi, dengan dilengkapi swivel neppel 1/4 inci yang dapat berputar 360°.

• Air chuck handle dari plastik dan ujungnya teruat dari bahan stainless steel dan kuningan sehingga nyaman digunakan.

Standard Penggunaannya

• Gunakan APD standard dan tambahan jika diperlukan sesuai dengan standard safety yang berlaku diarea kerja masing-masing.

• Pastikan unit yang akan dicek telah berhenti dan parkir dengan baik dan ditempat yang aman.

• Lalukan komunikasi positif dengan operator dan orang yang berwenang pada unit tersebut mengenai tindakan yang akan anda lakukan.

• Pastikan bahwa unit telah terisolasi dengan aman dan sesuai prosedur yang berlaku sebelum memulai kerja.

• Pasangkan LOTO anda pada tempat yang telah ditentukan.

• Lakukan inspeksi visual pada sekeliling ban dan unit untuk memastikan bahwa tidak ada hal-hal yang abnormal. (Pastikan bahwa anda telah mendapatkan training mengenai pekerjaan tersebut sebelumnya dan mendapatkan JSA (Job Safety Analyst) oleh atasan.

• Pastikan bahwa Tyre Pressure Gauge yang digunakan telah pengecekan keakuratan/kalibrasi sebelum dibawa. Lakukan kalibrasi setiap hari di tireshop dengan mengunakan Haltec GCS-A atau alat sejenis lainnya.

• Pegang bagian kepala gauge dengan salah satu tangan dan tangan yang lain memegang handel untuk pengecekan angin.

• Ikuti urutan pengecekan ban mulai dari buka tutup pentil, keluarkan kotoran yang berada di valve stem, ukur tekanan angin ban, baca tekanan angin, catat, tutup kembali pentilnya. Jika ada yang tersumbat gantikan tire valve core/pentil dengan yang baru, dst.

• Setelah selesai pada satu ban lakukan urutan yang sama pada ban berikutnya.

• Lepas kembali LOTO dan lakukan komunikasi positif dengan operator dan orang yang berwenang.